Citroën presentó en la Región de Los Ríos su nuevo crossover Citroën C3 Aircross, que procede directamente de la planta española de Zaragoza.
Este modelo planta cara a otros de su segmento, como son Chevrolet Tracker, Ford Ecosport, Hyundai Creta, Peugeot 2008 y Renault Captur.
Inicialmente aterriza con tres líneas de equipamiento: Live, Feel y Shine, asociadas a un motor bencinero de 1.2 litros de tres cilindros con 82 HP y un par interesante de 205 Nm, disponible desde las 1.500 vueltas, acoplado únicamente a una caja automática de seis marchas. Luego se sumaría la variante turbodiésel HDI de 100 HP, con caja manual de cinco velocidades (la automática está en proceso de desarrollo).
Este modelo inspirado en el conceptual C-Aircross, destaca por sus alternativas de personalización. En su cabina se hace presente el concepto Citroën Advanced Comfort, que se caracteriza por su mayor amplitud, luminosidad y diseño modular.
Sus cotas llegan a los 4.15 metros de largo; 1.76 metros de ancho y 1.64 metros de alto. Es llamativo su generoso despeje de 175 mm, que le permite albergar, según versión dos alternativas de llantas: 16 o 17”.
Existen ocho alternativas de color de carrocería, que se pueden combinar con cuatro colores de techo (incluye el monótono). Además hay cuatro paquetes de colores disponibles para las llantas, neblineros, carcasas de los espejos, barras de techo y ventanillas.
Su desplazamiento por zonas complejas, a pesar de no contar con un sistema de tracción integral, se ve facilitado por la presencia del Grip Control y sistema de control de descenso.
En su habitáculo se aprecia su generosa batalla, que le permite tener una buena altura de techo y amplio espacio para las piernas de los ocupantes. Las plazas traseras pueden deslizarse hasta 15 cms, mientras que los respaldos, además de ser abatibles, se pueden reclinar en 21º y 29º, respectivamente, por separado. Su maletero admite desde los 410 litros, junto con tener una zona de carga ocultable.
En el ítem de seguridad, C3 Aircross dispone de serie: seis airbags, frenos ABS con EBD y AFU, apoyados por controles de estabilidad (ESP) y de tracción (TCS), detector de neumáticos poco inflados y aviso de necesidad de descanso, anclajes ISOFIX, sensores de proximidad traseros y luces diurnas LED.