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Directamente desde la India, país con un estimado de 1.300.000.000 de habitantes llega la Tata Xenon. Robusta y duradera, sorprende a todo aquel que la maneja.
India es un país de contrastes. El desarrollo tecnológico apresurado de sus ciudades mayores, difiere del tradicionalismo y austeridad de ciudades periféricas y de menor tamaño. Es una de estas ciudades, Mumbai (Bombai, para el resto del mundo), la ciudad portuaria más importante del subcontinente, que nace Tata Motors.
Tata, historia y orígenes.
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En 1945, nace bajo el nombre de TELCO (TATA Engineering and Locomotive Company), dedicándose principalmente a fabricar camiones Mercedes Benz en India. En los años 2000 es cuando todo da un vuelco y la marca se transforma en lo que conocemos hoy. Se separa de Daimler, cambia su nombre a Tata Motors, compra la división de transporte de carga de Daewoo y comienza a tranzar en la bolsa de valores de Nueva York. Firma un acuerdo de producción con Fiat y con la brasileña Marcopolo. En 2008 remece al mercado automotriz al comprar de Ford, las marcas Jaguar y Land Rover, por unos 2300 millones de dólares, consolidándose como un líder del mercado.
La Tata Xenon, el Maharaja de las camionetas
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En su construcción, la Tata Xenon fue concebida con un solo fin, durabilidad y resistencia. En sus versiones de cabina simple y doble cabina y en versiones 4×4 y 4×2, ambas con motorización diésel, entregan garantía de ser una camioneta preparada para los más duros trabajos. Con una capacidad de carga de más de 1 tonelada y 2 toneladas de remolque, gracias a su potente motor de 2.2 litros y 150 caballos de fuerza.